Көлік кез келген елдің экономикасының маңызды бөліктерінің бірі болып табылады.
Көп жыл бұрын адам адамдарды, сондай-ақ жүктерді тасымалдау үшін түрлі құралдарды пайдаланды. Дөңгелек және басқа да қозғалыс тәсілдерінің пайда болуымен кареттер, арбалар, паровоздар сияқты көлік түрлері пайда болды. Адам алыс қашықтыққа жылдам сапар жасай бастады.
Қазіргі уақытта жоғары дамыған экономикалық және әлеуметтік базасы бар көлік мемлекет экономикасының тетіктерінің бірі болып табылады .
Көлік бүкіл әлемде туризмді дамыту үшін қозғалтқыш болып табылады. Ол экономиканың қалыпты жұмыс істеуін қамтамасыз етеді, ауыл шаруашылығы, сауда және т. б. сияқты салаларды дамытуға мүмкіндік береді.
Туризмдегі көліктік қызметтердің рөлі туристік және мәдени сапарларды, мәдени алмасуды ұйымдастыруда, әлеуметтік проблемаларды шешуде көрінеді.
Туризмнің дамуымен және саяхатқа сұраныстың ұлғаюымен көлік жолдары үнемі кеңеюде,бұл өз кезегінде көлік инфрақұрылымының дамуына жағымды әсер етеді.
Көлік қызметтері туристік бизнесте ең маңызды болып табылады. Оларға тур құнының көп бөлігі келеді. Туристер саяхат үшін әртүрлі көлік түрлерін пайдаланады.
Көлік қызметтері секторындағы негізгі бөлім авиацияға тиесілі . Алыс қашықтыққа саяхаттайтын туристер авиациялық компаниялардың қызметтерін пайдаланады. Авиациялық көлік курорттық немесе ойын-сауық мақсаттарымен саяхаттайтын туристер арасында аз таралған.
Автомобиль көлігі саяхат үшін пайдаланылатын көлік түрлерінің арасында екінші орынды алады. Көліктің бұл түрі жалпыға бірдей қолданылатын көлік деп аталады. Ол трансферттерден және экскурсиялардан айналып өтетін ішкі тасымалдарға дейін пайдаланылады, сондай-ақ туристерді Жеке пайдалану үшін жалға алады. Экскурсиялық автобустар ерекше танымал. Экскурсиялық бағдарлама барысында автобуста туристер жаңа қалалар мен елдерді біледі. Бірақ кейде Ресейде де, Еуропада да қиындықтар туындайды.
Автобус тасымалының басты қарсыласы темір жол болып табылады. Біздің еліміздің шегінде ол авиациялық немесе автомобиль көлігімен салыстырғанда кең таралған. Темір жолдың артықшылығы төмен тарифтер болып табылады, сондай-ақ жол жүру билеттерін, жеңілдіктер жүйесін пайдалану кең таралған, бұл өз қаражатын үнемдеп, ел бойынша қозғалуға мүмкіндік береді.
Су өзен және теңіз көлігі круиздік түрдегі қызметтерді іске асырады. Су саяхаттары артықшылықтары мен кемшіліктері бар. Су көлігінің абыройына клиенттің кез келген сұрауына жауап беретін жағдай, бір мезгілде адамдардың көп санын орналастыру мүмкіндігі, туризмнің түрлі түрлері мен мақсаттарын іске асыру, толыққанды демалыс, тіршілікті қамтамасыз етудің толық кешені жатады. Су көлігінің кемшіліктері көлік құралдарының жоғары емес қозғалыс жылдамдығы, жоғары тарифтер, ұтқырлықты шектеу деп атауға болады.
12.2. Қонақжайлылық индустриясында көліктің түрлі түрлерін пайдалану
Су көлігі. Алғашқы суда жүру құралдары ежелгі уақытта пайда болды. Су көлігінің пайда болу кезеңі деп неолитқа – жаңа тас ғасырына көшуді санауға болады. Бұған дәлел археологтар тапқан 40 ғасыр бұрын еменден жасалған челны болуы мүмкін. 4 мың жылда ғалымдар Ладога көлінің жағасында табылған челн жасын бағалады. 2 мың жылдан астам уақыт Украинадағы Изюмдегі қазба кезінде табылған емен Челны саналады.
Ежелгі ірі мұхиттық кемелер бар археологиялық деректерге қарағанда, көптеген айларға алыс жүзуге әбден қабілетті Қытай императорлық кемелер болды.
Ежелгі уақыттан бастап теңіз және өзен кемелерінің құрылымы мен жабдықталуы жетілдірілді. Пайда болуына дамыған желкен жарақтарының, құралдарының навигациялық жарақтандыру кеме көне үлгілері, қару-жарақ сотының болды құралы ғана емес жүктерді жеткізу, бірақ бірі-тәсілдерін соғыс жүргізу, сондай-ақ тәсілімен экспансия ежелгі мемлекеттер. Грек триерлері мен Рим триремалары (лат. триremis, tres, tria — » три «және remus – «весло»)
Су көлігіндегі төңкеріс парусының өнертабысынан кейінгі кезекті және маңызды бу жолын құру болды.
Бірінші пароход Роберт Фултон құрылды. 1807 жылы ол бу машинасымен және есу дөңгелегімен жабдықталған кеме Клермонт салды. Кейіннен ол Гудзон өзені бойынша Нью-Йорктен Олбаниге дейін рейстер жасады. Бірінші пароход жылдамдығы шамамен 5 түйін (немесе 9 км/сағ) болды.
Ол Санкт-Петербург пен Кронштадт арасында рейстер жасады. [1]
Қазіргі су көлігі-экономика үшін стратегиялық маңызды сала. Сенімділік пен қауіпсіздіктің даусыз артықшылықтарына, жайлылықтың жоғары деңгейіне ие бола отырып, көліктің бұл түрі қонақжайлылық – су туризмінің индустриясындағы тұтас ішкі сала үшін негізді құрайды.
Ішкі және халықаралық тасымалдардағы су көлігінің үлесі көп емес. Бұл ең алдымен теңіз турлары мен круиздерінің жоғары құнымен, сондай-ақ осы көлік түрін басқалармен, туристерді жеткізудің арзан әрі жылдам құралдарымен ығыстыруға байланысты.
Ресейде Росстаттың деректері бойынша су көлігінің (ішкі су, теңіз, халықаралық) үлесі 2007 жылы барлық жолаушылар тасымалының шамамен 0,1% — ын құрады. Дегенмен, су және негізінен круиздік туризм элиталы демалыс түрі болып қалады.
Көлік түрлерін әртүрлі көрсеткіштер бойынша жіктеуге болады:
1) түрі;
2) түрі;
3) кеменің мақсаты.
Борттағы жайлылық пен сервис деңгейіне, кеменің техникалық жабдықталуына байланысты кемелер бөлінеді:
1) өзен;
2) теңіз;
3) Мұхит.
Саяхаттар, экскурсиялық және серуендік рейстермен қатар, су көлігін пайдалануға негізделген туризмнің негізгі түрлері болып табылады.
Круиз-тұруды, үш рет тамақтануды, қызмет көрсетуді және теплоходта ойын-сауық бағдарламаларын қамтитын қызметтер кешені. Мұндай турдың құнына порттық қалаларда экскурсиялар мен өзге де іс-шаралар енгізілуі мүмкін.
Теңіз саяхаттары үшін жабдықталған жоғарғы разрядты кемелер (люкс және суперлюкс) бес-алты палубалы, он дүкендер, барлар, мейрамханалар, бірнеше бассейндер, спорттық және сауықтыру кешендері бар нағыз «жүзбелі қалалар» болып табылады. Осылайша, әлемнің ең қымбат лайнерлерінің бірінде «the World» американдық «Residence» компаниясының Жер шарының айналмалы бағыты бойынша жүзіп жүрген бассейндер, теннис корттары және тіпті гольф алаңдары бар. Кеменің тұрғын бөлігі тұрақты тұру үшін 70-тен 300 м2 дейінгі көлемдегі 110 апартаментті және үш күн мерзімге жалға алуға болатын 88 каютаны қамтиды. [2]
Әлемдегі ең үлкен «Queen Mary 2» лайнері 21 қабатты ғимарат «Cunard Lines»компаниясына тиесілі. Тіпті он балдық дауыл казино мен ойын-сауық орталықтарының жұмысын үзбейді. Бортта Қысқы бақ пен аукцион бар, онда картиналар сауда-саттыққа қойылады, олардың арасында Пабло Пикассоның және ресейлік суретшілерді қоса алғанда, басқа да танымал шеберлердің жұмыстары болды.
Ұзақтығы бойынша мамандар бөледі кругосветные (14 күн) жүзу, теңіз саяхат (10?14 күн) және апталық круиздер. Бір апталық жүзу клиенттерде ең танымал, олардың үлесіне барлық круиздік саяхаттардың жартысына жуығы келеді. Круиздердің екі түрі бар: теңіз порттарына кіру арқылы саяхат (порт маңындағы қалаларда экскурсиялар мен өзге де іс-шаралар жүргізуді көздейтін Еуропалық жүйе деп аталатын) және американдық жүйе, лайнер портқа маршрут бойынша кіру кезінде жағажайларда туристердің демалуына жол беретін.
Соңғы уақытта порттарға кірмей-ақ танымал және қысқа мерзімді круиздер бар. Мұндай саяхаттардың ұзақтығы әдетте бірнеше тәуліктен аспайды.
Теңіз туризмінің негізгі аймақтары-Кариб аралдары (қысқы маусым), Жерорта теңізі (жаз, күз) және Еуропа мен Скандинавия айналасындағы круиздер (жаз, күз).
Круиздермен айналысатын компаниялар төрт санат бойынша жіктеледі:
1) стандарт немесе үш жұлдыз («Norwegian Cruise Line», «Costa Cruises», «Royal Caribbean International», «Carnival Cruise Line, Princess Cruises» және т .б. компаниялары).);
2) премиум , немесе төрт жұлдыз («Azamara Cruises», «Holland America Line», «Celebrity Cruises», «P & O Cruises», «Oceania Cruises» және т .б.).);
3) люкс немесе бес жұлдыз («Crystal Cruises», «Regent Seven Seas Cruises», «Cunard Line» және т .б.).);
4) суперлюкс («SilverSea Cruises «және»Seabourn»).
Өзен круиздері қол жетімділігімен, ауа райы жағдайына тәуелсіз және жағалауда өткізілетін туристер үшін іс-шаралар бағдарламасына бай. Бұл экскурсиялық бағдарламалар, би кештері, жағажайлардағы демалыс және басқа да саяхаттардың бағыттары өзендер, олардың ағыстары, өзен арналары, сондай-ақ көлдер болып табылады. Еуропадағы ең танымал Рейн, Дунай, Эльба, шөп өзендері. Өзен саяхаттарын ұйымдастыру және орыс өзендері – Волга мен Дон. Круиз өзендерінің арасында Нил, Amazon және Янцзы танымал. Өзен круиздері үшін, әдетте, шөгіндісі төмен және жиналмалы мачталары бар салыстырмалы түрде шағын екі палубалы теплоходтар қолданылады. Бұл төмен сусыз Көпірлер мен терең емес өзендерді еңсеру қажеттігіне байланысты.